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现在刘易也想介入网络这一块，但奈何资金不足。

虽然也是程序员的一种，老实讲真叫他凭着网络拿到第一桶金，他还真就不一定能搞出来。

选择当“黄牛”这种捞偏门的职业挣第一笔钱也是有讲究的，检测站是刘易整个蓝图的发动机，或者说终端，所以一开始需要去看看它的结构和模式。

做事要理清楚思路，要有实现的可能性，理性和冲动要分得开。

第一个面对现实:想想目标切不切合实际，如果切合实际则评估环境，了解会遇到什么困难，有哪些阻力，明了自身优势和劣势;

第二明确思路:把达成目标需要做的事做一个明确的脉络，分解成多段执行，每段的关键点和困难点在哪，并寻求多方面解决途径。

第三思想抛锚:计划做出来就是要执行的，思想抛锚从而不执行，或者其它理由，那就是毫无意义，在自身最大程度的努力下，结果那是注定的，你只需要努力。

而中介是刘易能想到的，最简单高效的来钱方法，就环境因素来说也是也是上手难度最低的，也是必然要去看一看的。

当然，刘易选择这一块其实有一个构想。

用美团外卖的形式，做一个网站让审车这行业也规范化。

名字都想好了，就叫汽车帮。

功能很简单，在客户注册用户后，可以发布信息进行预约检车，之后由刘易这边的工作人员在检测站接单，将车开来后直接审车，在现有平均价格的基础上再次降价，将审车这门生意做成走量，不走价。

检测站的员工的话刘易的想象中是会开车退伍的兵，一他们是本地人，人脉很广，二执行能力强，三能为支付宝的诞生提供很多客观加分。

银行可是钱袋子，没点拿得出手的“资本”，别人不会谈支付宝这种跨时代功能的。

能想象现在退伍兵应该不少，而且政府也不可能有这么多岗位，那么有一个能提供岗位的企业，政治加分会非常高的。

而且能为那种没时间，或者不想自己审车，怕审车不过的人，提供很大的便利。

而且这个网站还真的只有现在，这个狂野的时代才能诞生。

放到以后车托本身就是个不正当的职业，但现在不一样，现在需要车托的人太多，特别是货车车主，现在的收费太乱了，也太黑了，这种情况在播州起码要持续到2016年年底。其他省份的话应该在2014年左右。

所以现在它的诞生，是一个积极的作用，能让车托这个职业变成像美团骑手那样的正规职业。

这还只是第一种用法，做为刘易想要第一个做出来的东西肯定不能这么“简单”的用途。

当然这样会有几个优势：

第一点，实现客户对网站的粘连度提高，也可以快速扩展，实现用户增加。

第二点，可以挤掉很多“散户”，整顿整个行业风气。

第三点，简单！

没错，就是简单。

汽车帮网站最难得点只有一个，数据库的保留还信息的查找，但这些刘易都能搞定。

如果说其它网络产品，那么会差一个关键性的版图支付宝，没有支付宝这样一个特殊的银行账户，网络交易就是扯犊子。

支付宝这样银行账户最基础的功能就是，支持任何一个账户存钱进去，也允许任何一个账户取钱出来。

而刘易做的这个仅仅只有一个汇入的功能，这是任何一个银行账户都可以的，所以会说它简单。

在脑中有了大方向后，刘易也就放轻松了，虽然重来一次他有着足够的把握能让自己富裕起来，但怎么个富法是有讲究的。

年薪百万也叫富，资产千万也叫富，马芸也叫富，这富的定义随着人群改变，意义也会改变。

所以，一开始对于富的定义就需要明确的认识，自己想要到那个程度。

还有，审车来钱很快，可以让刘易很快买上电脑，从而完成自己的构想。

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